昨日，伴隨著聲聲汽笛轟鳴，今年首列回程中歐（廈門）班列順利抵達廈門東孚站。這趟班列搭載著62個40尺大柜的貨物，從俄羅斯索利卡姆斯克站出發(fā)，經(jīng)二連浩特口岸入境，歷經(jīng)20天抵達我市。
這次班列的開行標志著時隔兩年廈門聯(lián)通俄羅斯回程通道重啟，也是廈門自貿(mào)片區(qū)管委會引導(dǎo)班列積極開拓市場的成果。據(jù)悉，本次班列承運約1625噸俄羅斯書寫紙，發(fā)運貨值近七百萬元。
此趟回程班列的成功開行，可以更有效滿足福建地區(qū)外資外貿(mào)企業(yè)的物流需求，增強班列國際貨運體系的綜合運輸效能，在助推廈門口岸物流網(wǎng)絡(luò)輻射能力提升和打造區(qū)域性供應(yīng)鏈物流樞紐的同時，穩(wěn)步提升廈門自貿(mào)片區(qū)的貿(mào)易便利化水平，切實拓展中俄貿(mào)易合作的廣度和深度。
自2015年8月以來，中歐（廈門）班列在歐亞大陸縱橫交錯的鐵軌上飛馳往來，不僅為沿線各國送去“中國制造”，也幫助沿線國家企業(yè)打開中國市場的大門，成為連接亞歐大陸的國際物流新通道。目前，中歐（廈門）班列已穩(wěn)定開通至歐洲、中亞、俄羅斯三條國際貨運干線，可達波蘭波茲南，匈牙利布達佩斯，德國漢堡、杜伊斯堡，俄羅斯莫斯科以及中亞地區(qū)阿拉木圖、塔什干等12個國家的30多個城市。
下一步，廈門自貿(mào)片區(qū)管委會將進一步依托我市“海絲”與“陸絲”交匯樞紐和金磚創(chuàng)新基地的綜合優(yōu)勢，助力中歐（廈門）班列高質(zhì)量發(fā)展，推進國家物流新通道建設(shè)，加速構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局。
